説明
タイヤのデビーダ機は大型機械装置の一種であり、細心の注意を払った定期的な毎日のメンテナンスが必要です。{0}まず、さまざまな機器部品の磨耗レベルを定期的に検査することが不可欠です。生産プロセスの潜在的な中断を防ぐために、損傷した部品はすぐに交換する必要があります。次に、機器を清潔に保つことが最も重要です。これは、動作に悪影響を与える可能性のある不純物の侵入を回避するのに役立ちます。第三に、生産プロセスの安定性と一貫性を保証するには、機器パラメータの適切かつタイムリーな調整が必要です。また、オペレーターのスキル教育の充実も重要です。これにより、機器のパフォーマンスをより深く理解し、熟練することが可能になり、操作ミスの可能性が軽減されます。これらの包括的かつ体系的な対策は、タイヤ伸線機の高効率かつ安定した稼働を確保し、耐用年数を大幅に延ばすための重要な戦略となります。

応用
タイヤ用デビーダ機は、廃タイヤに含まれるスチールワイヤーとゴムを効果的に分別します。この装置は油圧システムから動力を得て、プルロッドのフックを作動させて往復運動を実行します。油圧シリンダーの堅牢かつ強力な設計により、鋼線全体の完全な引き抜きが保証されます。プロセス全体は、引き裂き、破砕、鋼線の分離をシームレスに組み合わせて、統一された効率的な操作を実現します。機械、電気、油圧コンポーネントの同時かつ協調的な動作により、時間の消費が最小限に抑えられ、高度に合理化されたプロセスが実現され、生産性が向上します。

製品仕様
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タイプ |
YBTD400 |
YBTD450 |
YBTD500 |
YBTD560 |
YBTD600 |
YBTD750 |
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ドラフト数 |
13まで |
13まで |
13まで |
13まで |
10まで |
9まで |
|
入口強度Mpa |
1450以下 |
|||||
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入口直径 mm |
3.6 |
4.5度 |
6.5 |
6.5 |
8 |
8 |
|
出口径 mm |
0.8 |
1 |
1 |
1.5 |
1.8 |
3 |
|
パス削減% |
18--25 |
18--25 |
18--25 |
18--25 |
18--25 |
18--22 |
|
ブロックの硬さ HRC |
57--63 |
|||||
|
モーター出力kw |
15 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
45 |
|
生産速度 m/s |
18 |
16 |
15 |
15 |
14 |
7 |
製品詳細
オペレータートレーニング: オペレーターは、タイヤピッカーの構造、原理、操作を理解するための訓練を受けており、特定の機械操作スキルを持っている必要があります。
個人用保護具: オペレーターは、安全ヘルメット、保護メガネ、保護手袋、滑り止め靴などの安全要件を満たす個人用保護具を着用する必要があります。-
設備検査: 使用前に機器を完全に検査し、電源線、スイッチ、ボタン、その他の電気部品を含むすべての部品が正常であることを確認し、異常がある場合は適時に修理または交換する必要があります1。
油圧システムのメンテナンス:油圧システムの油量と品質をチェックして規定の範囲内にあることを確認し、不足または劣化している場合は、適時に油圧油を追加または交換する必要がありますタイヤのデビーダマシン。
クランプとカッターの検査: タイヤピッカーのクランプ、プライヤー、ブレードが錆びていないか、破損していないか、緩んでいないかを確認し、問題がある場合は、適時に修理または交換する必要があります。

製品ショー

梱包と発送

顧客サイト

当社

Henan YiBao Machinery は、高速道路、高速鉄道、空港などの交通が便利な河南省鄭州に位置し、2018 年に設立されました。-開発の過程で、当社は国内の多くの科学研究機関との交流と協力を継続し、設計と生産、研究開発、設計と技術変革を行っており、その規模は絶えず拡大しています。今日、当社は「進取的」な現実的で厳格な「統一」政策を追求し、品質を核として、品質を生命として、顧客を神として、変革と細心のサービスを常に開発および革新します。



よくある質問
Q: タイヤワイヤーリムーバーの在庫はありますか?
Q: タイヤスチールワイヤーリムーバーにロゴを印刷できますか?
Q: フックタイヤデビーダーマシンの生産時に小さな間違いがあり、解決できない場合は、どうすればよいですか?
Q: このタイヤのデビーダー機についてほとんど知りませんが、どうやって選べばよいですか?
Q: メーカーですか、それとも商社ですか?
Q: 廃タイヤビードワイヤーセパレーターの海外サービスにはどのようなものがありますか?
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